Bei Fahrzeugen neuerer Bauart ist es schwierig bzw. nicht mehr möglich ein D+-Signal direkt an der Lichtmaschine abzugreifen.
Dieses D+ Schaltsignal wird aber gebraucht, um den Motorlauf zu erkennen und um diverse Zusatzgeräte in Funktion zu versetzen.
Bei Motoren ohne intelligente Lichtmaschine funktioniert dies mit dem D+ Simulator, da dieser die ansteigende Spannung der Startbatterie erkennt und durchschaltet.
Bei Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine – zumeist bei EURO 6 – geht dies nur mit dem D+ Aktiv-Simulator. Er wird unmittelbar am Motor befestigt und durch die Motorvibration ausgelöst. Bei Motorstillstand schaltet sich das Signal automatisch ab. Die Verzögerung ist individuell einstellbar.
Funktion wird über LED angezeigt.
D+ Aktiv-Simulator. Betriebsspannung 12 V/24 V.
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Produktdaten unverpackt
Länge 5 cm Breite / Tiefe 3,2 cm Höhe 3,2 cm